Ngày đăng: 11 Tháng Tám, 2025
Trong những năm gần đây, nhiều quốc gia đã áp dụng mô hình Vùng Phát Thải Thấp (Low Emission Zone – LEZ) để cải thiện chất lượng không khí và giảm ùn tắc. LEZ là khu vực mà chỉ các phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải nhất định mới được phép lưu thông, hoặc các phương tiện cũ, gây ô nhiễm sẽ bị hạn chế giờ vào, thậm chí bị cấm hoàn toàn.
Tại Việt Nam, TP.HCM và Hà Nội đang trong lộ trình triển khai LEZ:
Điều này có nghĩa, nếu bạn đang sử dụng xe máy hoặc ô tô Honda đời cũ, khả năng cao bạn sẽ bị hạn chế khi di chuyển vào những khu vực trung tâm này.
Tiêu chuẩn khí thải là mức giới hạn các chất gây ô nhiễm như CO, NOx, HC… thải ra môi trường.
Tại Việt Nam, hiện đang áp dụng các mức sau:
| Loại xe | Chuẩn khí thải hiện hành | Thời điểm áp dụng |
| Xe máy | Mức 2 | Từ 1/1/2017 với xe sản xuất mới |
| Ô tô xăng | Euro 4 | Từ 1/1/2017 với xe sản xuất mới |
| Ô tô diesel | Euro 4 | Từ 1/1/2018 với xe sản xuất mới |
Nếu xe của bạn sản xuất trước mốc này, rất có thể không đạt chuẩn LEZ.
Dưới đây là danh sách tham khảo các đời xe Honda phổ biến chưa đạt chuẩn khí thải theo mốc LEZ.
Lưu ý: Đây là thông tin tổng quát, khách hàng nên kiểm tra trực tiếp tại HEAD Honda để xác nhận.
→ Đặc điểm: thường không có tem “Khí thải Mức 2” và lượng xả khói khi đề-pa cao hơn.
→ Nhận biết: sổ đăng kiểm ghi tiêu chuẩn khí thải Euro 2 hoặc Euro 3.
Các đời xe này sản xuất từ khi tiêu chuẩn mới được áp dụng, nên đáp ứng yêu cầu khí thải và có thể di chuyển trong LEZ.
Bạn có thể tự thực hiện 3 bước đơn giản:
– Không được vào khu vực trung tâm nếu xe không đạt chuẩn → bất tiện cho đi lại và làm việc.
– Chi phí đổi xe hoặc nâng cấp phương tiện.
– Giá bán lại của xe cũ có thể giảm.
– Nếu đổi sang xe mới/xe điện, bạn sẽ được:
– Giảm ô nhiễm môi trường, cải thiện sức khỏe cộng đồng.
| Năm | TP.HCM | Hà Nội |
| 2025 | Chưa áp dụng chính thức – Chuẩn bị cơ sở pháp lý và hạ tầng kiểm soát phương tiện. | Thí điểm tại quận Hoàn Kiếm và một phần Ba Đình: hạn chế xe máy, ô tô không đạt chuẩn khí thải theo khung giờ nhất định. |
| 2026 | Thí điểm tại khu vực trung tâm (bao quanh bởi các cầu và trục đường chính):
• Cấm xe tải dầu diesel hạng nặng. • Hạn chế ô tô xăng/dầu dưới chuẩn Euro 4. • Hạn chế xe máy dịch vụ (xe ôm, giao hàng) dưới Mức 2. |
Chưa áp dụng chính thức ngoài khu thí điểm. |
| 2027 – 2030 | Mở rộng phạm vi LEZ ra toàn bộ khu vực trung tâm, tiến tới:
• Hạn chế tất cả xe máy dưới Mức 2. • Kiểm soát chặt ô tô dưới Euro 4 (có thể cấm theo khung giờ hoặc toàn thời gian). |
Duy trì thí điểm, có thể mở rộng sang các tuyến phố thương mại và du lịch nội đô. |
| 2031 | Tiếp tục mở rộng, chuẩn bị áp dụng toàn thành phố đối với xe máy không đạt chuẩn. | Áp dụng rộng rãi tại các khu vực: • Ô nhiễm không khí cao.• Thường xuyên ùn tắc giao thông. |
| 2032 | Áp dụng toàn TP: tất cả xe máy lưu thông trong TP phải đạt Mức 2 trở lên; xe dịch vụ/ô tô phải đạt tiêu chuẩn khí thải tương ứng (Euro 4+). | Tiếp tục mở rộng phạm vi LEZ và nâng chuẩn khí thải cho phương tiện theo lộ trình quốc gia. |
LEZ sẽ là xu hướng tất yếu ở các đô thị lớn, và việc nắm rõ đời xe Honda của mình đạt hay chưa đạt chuẩn khí thải là bước đầu tiên để chuẩn bị.
Nếu xe của bạn sản xuất trước 2017, hãy cân nhắc kiểm tra khí thải sớm và lập kế hoạch đổi xe. Đừng để đến khi LEZ áp dụng mới xử lý — khi đó chi phí và bất tiện sẽ cao hơn rất nhiều.
