Honda Blade chạy có bốc không? Trải nghiệm thực tế sau 1 tháng sử dụng

Bạn đang cân nhắc chọn một mẫu xe số giá mềm nhưng vẫn mạnh mẽ và cá tính? Trong tầm giá dưới 22 triệu, Honda Blade nổi lên như một lựa chọn hợp lý cho người đi làm, sinh viên và cả tài xế giao hàng. Nhưng liệu chiếc xe này có thực sự “bốc” như lời đồn? Cùng Head Honda Phát Tiến chia sẻ trải nghiệm thực tế sau 1 tháng sử dụng Honda Blade – phiên bản phanh đĩa – để giúp bạn có cái nhìn khách quan nhất.

1. Ấn tượng đầu tiên: Gọn, thể thao và khỏe khoắn

Ngay khi nhận xe tại Head Honda Phát Tiến, cảm giác đầu tiên là xe nhỏ gọn nhưng không hề yếu đuối. Thiết kế thân xe vuốt gọn, sắc cạnh, tông màu đỏ đen nổi bật với tem xe phá cách. So với Wave Alpha, Blade rõ ràng nam tính và trẻ trung hơn nhiều.

Yên xe êm, độ cao vừa phải (769 mm), ngồi thoải mái cho người 1m6 – 1m75, và có thể chở thêm 1 người mà vẫn cân bằng tốt. Phần tay lái rộng rãi, dễ kiểm soát khi quay đầu trong ngõ nhỏ hoặc lúc leo lề.

2. Trải nghiệm vận hành: Có “bốc” như lời đồn?

✅ Khởi động:

• Xe dùng chế hòa khí, nhưng đề rất dễ nổ máy, không cần kéo ga như nhiều xe cũ.
• Máy nổ êm, không rung đầu xe.

✅ Lái trong phố:

• Số 1 – 2 khá bốc, đặc biệt khi đề-pa hoặc leo dốc nhẹ.
• Hộp số tròn 4 cấp chuyển mượt, không giật.
• Trọng lượng nhẹ giúp việc luồn lách trong phố cực kỳ linh hoạt.

✅ Lái xa / chở nặng:

• Chạy đường xa (TP.HCM → Long An), tốc độ 50–60 km/h máy vẫn rất êm.
• Chở 2 người + balo tổng 140kg vẫn tăng tốc tốt.
• Tiêu hao nhiên liệu khoảng 1,9 – 2 lít/100km, rất ổn.

👉 Tổng kết: Với mức giá này, Blade không thua kém RSX về độ bốc ở tốc độ thấp. Cảm giác “gắt” vừa đủ, phù hợp đi làm, chở hàng, leo dốc mà không hề “đuối”.

3. Ưu điểm nổi bật sau 1 tháng sử dụng

• Thiết kế thể thao nhưng không quá phô trương.
• Tiết kiệm nhiên liệu, đổ 50.000đ xăng chạy được hơn 120km.
• Phanh đĩa trước ăn chắc, an toàn hơn phanh cơ.
• Gầm xe cao, đi đường ngập nhẹ không sợ cạ gầm.
• Phụ tùng dễ thay, chi phí sửa chữa thấp.

4. Một vài điểm cần lưu ý

• Xe vẫn dùng chế hòa khí, không phải FI nên hơi kém nếu để xe lâu không chạy.
• Chưa có cốp rộng, chỉ để vừa áo mưa và giấy tờ.
• Ống pô kêu hơi lớn khi tăng tốc nhanh – cảm giác thể thao nhưng ai thích xe êm tuyệt đối có thể chưa hợp.

5. Có nên mua Honda Blade thời điểm này?

Nếu bạn:

• Cần xe giá rẻ nhưng máy khoẻ, chạy tốt, chở hàng ok
• Không quá cần cốp rộng như Vision hay Air Blade
• Muốn một chiếc xe tiết kiệm xăng, dễ sửa, phụ tùng rẻ

👉 Thì Honda Blade là lựa chọn cực kỳ hợp lý. Xe có độ bốc ổn, dễ điều khiển và đặc biệt phù hợp với người cần đi lại hằng ngày với chi phí thấp.

Sau 1 tháng sử dụng, có thể khẳng định Honda Blade chạy khá bốc trong phân khúc xe số phổ thông, đặc biệt khi xét đến mức giá dưới 22 triệu. Xe nhỏ, nhẹ, mạnh và tiết kiệm – một lựa chọn hợp lý cho những ai đề cao hiệu năng và thực dụng.

👉 Đến ngay Head Honda Phát Tiến để lái thử thực tế và nhận ưu đãi tốt nhất trong tháng

Tham khảo thêm:

Honda ICON e Xe Máy Điện chính hãng đầu tiên của Honda tại Việt Nam, gọn nhẹ, tiết kiệm, giá cực mềm
Wave Alpha 2025 sự trở lại đầy nâng cấp của mẫu xe số quốc dân
Wave Alpha 2025 và Wave RSX mẫu xe số nào phù hợp với bạn?