An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu khi tham gia giao thông. Hệ thống phanh chính là “người hùng thầm lặng” giúp bạn kiểm soát và xử lý các tình huống bất ngờ. Hiện nay, trên thị trường xe máy có hai công nghệ phanh phổ biến nhất là CBS (Combi Brake System) và ABS (Anti-lock Braking System). Vậy, đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ và đưa ra quyết định phù hợp.
1. Phanh CBS (Combi Brake System) là gì?
Phanh CBS hay còn gọi là hệ thống phanh kết hợp. Khi bạn bóp phanh sau (thắng chân hoặc tay trái), hệ thống sẽ tự động phân bổ một phần lực phanh xuống cả bánh trước.
Ưu điểm:
- Giá thành rẻ: Đây là công nghệ phổ thông, giúp giảm chi phí sản xuất, do đó giá xe cũng mềm hơn.
- Dễ sử dụng: CBS rất phù hợp cho người mới lái, giúp họ tránh được việc chỉ sử dụng một phanh và phân bổ lực phanh đều hơn, giảm nguy cơ trượt bánh trước do phanh gấp không đúng cách.
Nhược điểm:
- An toàn ở mức cơ bản: CBS chỉ hỗ trợ phân bổ lực phanh một cách cố định, không thể thay đổi theo tốc độ hay điều kiện đường sá.
- Không chống bó cứng: Khi phanh gấp trên đường trơn trượt hoặc vào cua, bánh xe vẫn có thể bị bó cứng, dẫn đến trượt và mất kiểm soát tay lái.
2. Phanh ABS (Anti-lock Braking System) là gì?
Phanh ABS là một bước tiến vượt trội về công nghệ an toàn. Hệ thống này được trang bị cảm biến ở bánh xe. Khi cảm biến phát hiện bánh xe có dấu hiệu bị bó cứng do phanh gấp, ABS sẽ tự động nhấp nhả phanh liên tục với tốc độ cực nhanh (khoảng 15 lần/giây).
Ưu điểm:
- An toàn vượt trội: ABS ngăn ngừa tình trạng bó cứng phanh, giúp bánh xe luôn lăn. Nhờ đó, người lái có thể duy trì khả năng kiểm soát tay lái và tránh chướng ngại vật ngay cả khi đang phanh gấp. Đây là tính năng đặc biệt hữu ích trên đường trơn trượt, trời mưa.
- Khả năng kiểm soát cao: Bạn có thể vừa phanh vừa đánh lái, một điều gần như không thể làm được khi xe bị bó cứng phanh.
Nhược điểm:
- Giá thành cao: Chi phí lắp đặt và sản xuất ABS cao hơn nhiều so với CBS, do đó giá xe cũng tăng đáng kể.
- Chi phí bảo dưỡng: Việc sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống ABS phức tạp và tốn kém hơn.
3. Minh họa thực tế: Mức chênh lệch giá
Để thấy rõ sự khác biệt, hãy cùng xem mức giá niêm yết của một số mẫu xe Honda phổ biến:
Dòng xe Honda SH:
- SH 125 Tiêu chuẩn CBS: 74,380,000 VNĐ
- SH 125 Cao cấp ABS: 83,140,000 VNĐ
- Chênh lệch: Khoảng 8.7 triệu đồng.
Dòng xe Honda LEAD:
- LEAD Tiêu chuẩn CBS: 38,550,000 VNĐ
- LEAD Đặc biệt ABS: 46,200,000 VNĐ
- Chênh lệch: Khoảng 7.6 triệu đồng.
Mức chênh lệch này cho thấy sự đầu tư vào công nghệ ABS là khá đáng kể, nhưng đó là một khoản chi phí cho sự an toàn của chính bạn.
4. Nên chọn loại phanh nào?
Lựa chọn giữa CBS và ABS tùy thuộc vào nhu cầu, thói quen di chuyển và khả năng tài chính của bạn:
- Chọn CBS nếu: Bạn di chuyển chủ yếu trong nội thành, với tốc độ vừa phải. Bạn có ngân sách hạn chế và muốn sở hữu một chiếc xe với chi phí hợp lý.
- Chọn ABS nếu: Bạn thường xuyên đi đường dài, di chuyển tốc độ cao hoặc đi vào những cung đường dễ trơn trượt. Bạn đặt sự an toàn lên hàng đầu và sẵn sàng chi thêm để có được sự an tâm tối đa.
Tóm lại, dù chọn hệ thống phanh nào, điều quan trọng nhất vẫn là kỹ năng lái xe an toàn, luôn giữ khoảng cách và xử lý tình huống một cách bình tĩnh. Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích để đưa ra quyết định đúng đắn cho chiếc xe của mình.
Tham khảo thêm:
Mua Xe Máy Trả Góp Tại Phát Tiến, Lãi Suất Thấp, Giải Pháp Tài Chính Nhẹ Nhàng
Xe Honda Vision có bàn đạp không? Giải đáp dành cho người mua xe mới
Giá Xe Wave Alpha Có Biến Động? Cập Nhật Thị Trường Mới Nhất
