Hạng Mục | Tên Phụ Tùng | Dạng Hư Hỏng |
ĐỘNG CƠ
| Tất cả các gioăng & vòng đệm
| Nguyên nhân hư hỏng theo mục (h)
|
Bugi
| Điện cực bị mòn, vỡ sứ cách điện
| |
Lọc xăng
| Tắt (nghẹt) do bụi bẩn
| |
Đĩa và bố ly hợp
| Bị mòn theo thời gian sử dụng
| |
Guốc văng ly hợp sơ cấp
| Bị mòn theo thời gian sử dụng
| |
Các ốc nối
| Nứt theo thời gian sử dụng
| |
Chổi than mô tơ đề
| Mòn tự nhiên
| |
KHUNG | Dây phanh, dây le
| Kẹt cứng do không được sử dụng thường
|
Dây công tơ mét
| Đứt gãy do có tác động từ ngoài
| |
Lốp (vỏ) xe
| Mòn, hư hỏng do ngoại vật
| |
Xăm
| Mòn, hư hỏng do ngoại vật
| |
Má phanh (thắng)
| Mòn tự nhiên
| |
Nhông, đĩa, xích tải
| Hư hỏng, bào mòn theo thời gian sử dụng
| |
Lọc gió
| Bẩn hoặc hư hỏng do vệ sinh không đúng cách
| |
Các chi tiết xi mạ
| Rỉ sét hoặc đổi màu
| |
Các chi tiết sơn
| Sùi sơn hoặc phai màu
| |
Các chi tiết cao su, nhựa
| Nứt vỡ do hóa chất hoặc tác động từ bên ngoài
| |
HỆ THỐNG ĐIỆN | Bóng đèn
| Đứt, hỏng theo thời gian sử dụng
|
Cầu chì
| Đứt, hỏng theo thời gian sử dụng
| |
Bình điện
| Hư hỏng, hao mòn theo thời gian sử dụng. Sạc không đúng tiêu chuẩn. |
Chỉ duy nhất Honda Việt Nam có toàn quyền đánh giá tất cả các mục trên.
Công nghệ Nano tại hệ thống Honda Phát Tiến có khả năng bảo vệ màu…
Giờ đây, với sự hỗ trợ tài chính của các công ty tài chính, bạn…
Hệ thống Honda Phát Tiến sẽ mang đến cho bạn những dịch vụ sữa chữa…
Hệ Thống Honda Phát Tiến luôn có những chính sách về giá tốt để hỗ…
Công ty Honda Việt Nam thực hiện chế độ bảo hành nhằm đảm bảo chất…
Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ xe gắn máy Honda phải được tiến hành…